■７００系　０・３０００番台
小田原を高速で通過するＪＲ西日本の７００系３０００番台 ’０５．７．２４　小田原にて	ＪＲ西日本と東海がそれぞれ５００系や９５５形３００Xなどで培った経験を生かして共同開発し、１９９９年に登場したのが７００系です。乗り心地向上や周辺環境への配慮を重点に開発され、最高速度は時速２８５ｋｍとなりました。また従来車に比べ居住性が格段に向上し、長時間の移動でも疲れにくいようになっています。カフェテリアは廃止され、飲み物などの自動販売機が設置されました。 　０番台はＪＲ東海が大量増備し、すでに１００系全車を置き換えています。一方３０００番台はＪＲ西日本が１００系３０００番台グランドひかり編成を置き換えるために増備したもので、０番台を基本に先頭部にロゴを追加し、車内にも独自のアイデアを採用しています。
’０５．９．１６　小田原〜熱海にて
トンネル微気圧波を回避するためのフォルム ’０５．８．１４　岡山にて	新山口を高速で通過する７００系のぞみ ’０４．１２．３０　新山口にて
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