■ＥＦ６５１１１８号機　レインボー
　ＥＦ６５は昭和４０年に貨物用機関車として登場し、後に旅客用５００番台（Ｐ型）や重連用５００番台（Ｆ型）も作られ直流電機の決定版として現在も活躍しています。１０００番台はＥＦ６５の集大成として昭和４４年から５４年まで製造されたグループで、旅客・貨物とも使えるよう設計されたためＰＦ型と呼ばれています。
　１０００番台の後期グループに属する１１１８号機は、平成１０年に初代レインボー色１０１９号機の任務を受け継ぐことになり特急色からレインボー色に塗装変更されました。直流機ながら真っ赤な車体に側面に大きく描かれた「ＥＦ６５」の文字は一際目立ちます。ＪＲ東日本田端運転所に所属し現在もレインボー色ですが、本来の牽引相手である１２系「スーパーエクスプレスレインボー」はすでに引退し客車自体も大量淘汰されたため、最近ではもっぱら工臨などの地味な活躍がほとんどとなっています。
　2006年には運転室屋根上に冷房装置が設置されました。また最近では急行「銀河」の運用にも入るようになり注目されています。



急行「銀河」を牽引して東京をめざすＥＦ６５　１１１８
’０６．９．２１　川崎〜品川にて



キヤＥ４９１系「East i-D」を牽引するＥＦ６５　１１１８
’０４．９．３　南浦和にて

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