| ■ＥＦ６６ ブルートレイン牽引機 | |||
 冬の穏やかな朝日を浴びて走行する「はやぶさ・富士」 ’０５．１２．１０ 藤沢にて |
ＥＦ６６は昭和４３年に登場した出力３９００ｋｗ／ｈをほこる大型機関車です。当初は貨物用として新製され、高速貨物列車を中心に使用されましたが、昭和６０年のダイヤ改正から東海道ブルートレインの編成が長くなりそれまでのＥＦ６５の牽引定数をオーバーしたため、ＥＦ６５に代わってブルートレインの先頭に立つようになりブルトレ牽引はＥＦ６６の華舞台となりました。 これらブルトレ牽引用のＥＦ６６はＪＲ西日本下関地域鉄道部に在籍し、東海道ブルトレと関西ブルトレの一部を担当しています。ブルトレ牽引機としては最長の活躍期間を誇っていますが、平成１７年３月改正で伝統の「あさかぜ」「さくら」が廃止されたため活躍の場が若干狭められました。現在は「なは・あかつき」と「はやぶさ・富士」が晴れ舞台となっています。 ここでは首都圏で撮影したＥＦ６６のブルトレ牽引の様子を公開しています。 |
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 平成１７年３月から併結運転を行う「富士」と「はやぶさ」 ’０５．３．１６ 藤沢〜大船にて |
 横浜で出発のときを待つ・・・ ’０５．４．２３ 横浜にて |
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 最終上り「あさかぜ」を牽引した４６号機 ’０５．３．１ 川崎〜品川にて |
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 東京まであとわずか・・・ ’０５．２．２２ 川崎〜品川にて |
 東京に到着し回送準備中の「あさかぜ」 ’０２．２．７ 東京にて |
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 ’０４．１２．４ 横浜にて |
 ’０４．１２．４ 横浜にて |
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 最終上り「富士」の牽引は５０号機であった ’０５．３．１ 大井町付近にて |
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 ０４．１２．２３ 品川にて |
 ’０４．６．２０ 東京にて |
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